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氮化咨詢熱線13621525499小鄭
溧陽減速機零件專業滲氮處理 氮化熱處理 專業硬氮化
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溧陽減速機零件專業滲氮處理 氮化熱處理 專業硬氮化
詳細信息 氮化處理是表面熱處理的一種,表面滲氮,使表面有一定的硬度。氮化處理又稱為擴散滲氮。 氮化處理五大優點 一、高硬度和高耐磨性 對38CrMoAlA等氮化鋼制零件,氮化后的表層硬度可以提高到HV1000~1200,相當于HRC70左右。這顯然是一般淬火或滲碳淬火處理達不到的。尤其寶貴的是,這種高硬度可在500℃左右長期保持不下降。由于硬度高,耐磨性也很好,能抗各種類型的磨損。 二、較高的疲勞強度 氮化后,零件表面形成的各種氮化物相的比容比鐵大,因此氮化后表面產生了較大的殘余壓應力。表層殘作壓應力的存在,能部分地抵消在疲勞載荷下產生的拉就力,延緩疲勞破壞過程,使疲勞強度顯著提高。同時氮化還使工件的缺口敏感性降低。一般合金鋼氮化后,疲勞極限可提高25%~35%;有缺口的試樣,可提高2~3倍。 三、較高的抗咬合性能 一些承受高速相對滑動的零件很容易發生卡死或擦傷,而氮化零件在短時間缺乏潤滑或過熱的條件下,仍能保持高硬度,具有較高的抗咬合性能。 四、較高的抗蝕性 氮化后零件表面形成了一層致密的化學穩定性較高的氮化物層,顯著地提高了抗腐蝕性能,并能抵抗大氣、自來水、水蒸氣、苯、油污、弱減性溶液的腐蝕,保持了良好的抗蝕性。 五、變形小且具有規律性 因為氮化溫度低,一般為480~580℃,升降溫速度又很慢,零件心部也無組織轉變,仍保持調質狀態的組織,所以氮化后的零件變形很小,而且變形的規律可以掌握和控制。 由NM氣體(H2S等)使氮化前產品的表面呈現活性化,在氮化處理的同時,使硫化物在產品表面擴散。通過使產品最表面生成硫黃化合物(硫化鉄),提高初期的適應性及摩耗特性(通過固體潤滑作用)。全電腦控制,組織、硬度和氮化層均勻且重復性好。
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