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1、運輸裝卸及注意事項：地軌平臺（平板）的運輸，吊裝要有相關的吊裝工具，確定吊裝時的平穩。平穩放到運輸車上后，要觀察地軌平臺（平板）底部是否充足接觸，沒有充足接觸的要用想等厚度的木板墊實。運輸車輛在捆扎平板時要在捆扎部位墊角鋼或木板以免傷害到工作精度表面。
2、氣孔沙眼處理：鑄造的地軌平臺（平板）難免出現一些微小的砂眼、氣孔，一般在正確范圍內的需用比同等材質硬度稍軟的鑄鐵材料填充即可，不會影響精度。
3、精度鏟刮：項鏟刮1等級平臺進行地軌平臺（平板）工作面的精度的鏟刮，也是很重要的一個環節，現在的一些小作坊為了節約成本用角磨機打磨表面，出來的地軌平臺（平板）從感觀上很粗糙，所需要的精度工作面角磨機印記明顯，主要是會出現一些凹點，影響用戶使用效果，刮研流程先用刮刀一點一點的把加工刀紋去掉，在用合像水平儀或電子水平儀把平臺調成水平后，才可以鏟刮，這種工藝的好處是精度不錯，性能穩定，性不錯。
4、調試安裝：我們應該把它放在一個主支撐點的位置上面是比好的，然后保持我們地軌平臺（平板）的平面能夠調試到一個比較水平的位置上面才是好的，如果沒有調整好水平那個平臺就不能用，因為它沒有精度，不能使用，我們在平時使用地軌平臺（平板）的時候，在安裝零件的時候也應該盡量的做到輕拿輕放，避免一些重量級的碰撞而引起變形。
5、外觀處理：地軌平臺（平板）刮研驗收合格后要對其外表進行外觀處理，也就是給地軌平臺（平板）刷漆，要先把地軌平臺（平板）底部殘留的鑄造砂礫干凈，噴防銹漆（一般采用紅色的防銹漆），地軌平臺（平板）外表要打磨平整有的話用原子灰填平，用水砂紙打磨平整。
6、材質：地軌平臺（平板）對材質的要求也是重要的，一般材質為HT200-3000材質，硬度在HB170-240，材質達到標準硬度自然也會一樣，經過回火處理的地軌平臺（平板）具有好的性。
地軌平臺的檢定規程要求主要有以下幾點：
1、用表面粗糙度比較樣塊比較檢定地軌平臺工作面與側面的表面粗糙度，用分度值為2個單位的角度規進行檢定側面夾角。
2、根據地軌平臺檢定規程要求，目力觀察和試驗外觀及表面質量，用檢定工具（準確度不低于被檢地軌平臺的地軌平臺或平尺）以涂色法檢定刮制地軌平臺的接觸點數。
3、經檢定符合地軌平臺檢定規格要求的地軌平臺，發給檢定證書；不符合本規程要求的，發給檢定結果通知書，地軌平臺的檢定周期根據使用的具體情況確定。根據被檢地軌平臺準確度等級，選用檢定工具，用對角線法檢定地軌平臺工作面的平面度。
地軌平臺經穩定性處理和去磁后，即進入機加工，分為粗刨、精刨，精刨是確定地軌平臺3等級精度和表面粗糙度的一道工序，2等級以上精度鑄鐵檢驗平板人工刮研，以確定平板的幾何精度，對已合格的地軌平臺應避免熱源的影響和受酸堿的腐蝕，精度不錯的地軌平臺應放置在20℃±5℃的恒溫處焊接平臺。
地軌平臺在使用時要行安裝調試。然后，把平板的工作面擦拭干凈，在確認沒有問題的情況下使用，使用過程中，要注意避免工件和平板的工作面有過激的碰撞，防止損壞平板的工作面；工件的重量不可以超過平板的額定載荷，否則會造成工作質量降低，還有可能損壞平板的結構，甚至會造成平板變形，使之損壞，無法使用機床鑄件。
鑄鐵地軌平臺的標準制造：
1、對不便采用涂色對研檢驗的平板工作面應檢驗其平面波動量，工作面的平面波動量見相關的規定。
2、精度等級為0級~3等級的平板工作面上，直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞，其硬度應小于同圍材料的硬度。工作面堵塞的砂孔應不多于4個，且砂孔之間的距離應不小于80mm。
3、地軌平臺工作面采用刮削工藝應進行涂色對研檢驗。對研后顯現的接觸點面積的比率見表3的規定，或者按25mm*25mm中的接觸點數之差應不大于5點。若有爭議，按接觸點面積的比率為評定依據。
4、平板應采用細密的灰口鑄鐵或合金鑄鐵等材料制造，其工作面硬度應為170~220HB。
5、地軌平臺的工作面通常應用采用刮削加工藝。對采用刮削加工期的3等級平板工作面，其表面粗糙度Ra的大允許值為5微米。
6、本標準規定了精度等給為000級、00級、0級、1等級、2等級、3等級地軌平臺的型式與尺寸，技術要求，檢驗方法，標志與包裝等。
7、一般地軌平臺的工作面平面度公差見行業內的相關規定。
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