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在同等輸出功率下，液壓傳動裝置的體積小、重量輕、運動慣量小、動態性能好。
合理選擇煤氣柜頂提升設備，調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統中流量調節范圍選取并保證其 小穩定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足液壓設備正常工作的情況下，盡量取較低的壓力。 先，從動力源——泵的方面來考慮，考慮到執行器工作狀況的多樣化，有時系統需要大流量，低壓力；有時又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，因為這種類型的泵的流量隨系統壓力的變化而變化。當系統壓力降低時，流量比較大，能滿足執行器的快速行程。當系統壓力提高時流量又相應減小，能滿足執行器的工作行程。這樣既能滿足執行器的工作要求，又能使功率的消耗比較合理。
液壓提升設備基本設計跟同步控制方法{一}、液壓提升設備基本設計
國內對鋼筋混凝土煙囪施工技術主要有液壓滑模、電動升模、滑框倒模3種施工工藝。對這兩種工藝有了深刻認識，并進行認真總結；通過對比和分析發現造成兩種工藝技術性能差異的主要原因在于：
1)體系結構支承方式不同，滑模支承在己埋入混凝土中的支承桿上，而升模結構支承在己凝固混凝土上，兩者對混凝土強度有要求，但前者要求低，后者要求混凝土強度高，因而決定了施工的可靠性強度和施工速度快慢。
2)液壓頂升裝置在提升過程中模板與混凝土是否接觸：滑模工藝中內外模與混凝土夾持，在提升過程中，存在摩擦力，且混凝土處在初凝狀態，所以混凝土易被拉裂，施工質量難以保證；而升模工藝在提升過程中，模板與混凝土是脫離的，故混凝土凝固成型不受任何影響，混凝土施工質量好。
3)提升機構的不同：滑模工藝中采用液壓油泵和千斤頂，操作簡便、故障率低；升模工藝中采用絲桿傳動，施工環境差、故障率高、勞動強度大。
述兩種施工技術各有千秋，均有不足，因此有必要對兩種施工工藝改進，在充分吸收兩者優點的基礎上，開發一種煙囪施工新工藝—液壓提升翻模施工技術。
1、基本設計思想
1)為確保混凝土質量，工藝體系提升結構與模板相脫離，提升結構采用一次提升到位，一次性澆注混凝土，混凝土在靜態下凝固并進行養護，待強度增長到脫模時，再脫開模板并進入第三個循環施工。
2)為了便于綁扎鋼筋，模板支模和拆除，在筒壁內外設立內外操作架。
3)支承方式：采用滑模工藝中以支承桿為著力點來支承整個工藝體系結構，但該工藝中采用φ48X3.5mmQ235鋼管作為支承桿，提升時混凝土強度比滑模施工出模強度高，因此支承桿承載能力比滑模施工要高數倍，此外，由于提升結構與模板系統相脫離，不存在摩擦力，因此液壓提升設備提升荷載減小，故工藝體系施工可以得到充分保證，比滑模工藝大大提高。
4)提升機構：采用大噸位千斤頂和油泵，工作可靠，操作方便。
5)模板系統：采用三層模板通過對拉螺栓和圍圈自成單獨體系，提升時模板系統與提升結構部分相脫離固定不動。
6)在煙囪內操作架下部設砌磚平臺，使內襯結構與筒壁同步施工，可縮短煙囪施工總工期。
7)利用操作平臺上小把桿和外操作架，可同步安裝煙囪爬梯和信號平臺。
{二}、液壓提升器同步控制方法
液壓頂升裝置同步控制方法包括并行控制、主從控制和交叉藕合控制，本文以2個提升器的同步控制為例進行分析。
1并行同步控制
并行同步控制的結構簡單，各油缸單獨運動，各自實現位置閉環反饋，相互之間并無關聯，控制框圖。輸人相同的控制信號時，如果2個閥控缸系統本身存在差別，或當運行過程中受到擾動時，兩油缸之間將會產生同步誤差。
2主從同步控制
主從同步控制中控制信號作用在主令油缸上，主令油缸輸出的位移信號作為從動油缸的指令信號，同時主、從油缸各自組成位置閉環反饋。加在主令油缸上的控制指令或負載擾動都會反映在從動油缸上，但是從動油缸上控制指令或者負載擾動卻不會反饋回主令油缸，也不會影響其它從動油缸。
3交叉藕合控制
交叉藕合同步控制是為差分驅動移動機器人設計的控制方法，能夠減少2個驅動輪的位置誤差。將交叉藕合控制應用于多提升器同步控制的原理框，相同的控制信號作用在每個主提升油缸上，同時每個油缸單獨組成位置閉環反饋，2個油缸的輸出位移信號取差值，經過交叉藕合控制器轉換作為附加的反饋信號。例如，當提升器1的油缸位移大于提升器2時，差值信號將對提升器1施加負補償信號，使其速度減小，同時對提升器2施加正補償信號，使其速度增加，共同同步誤差。這種控制方式能夠反映各個提升器位移輸出變化后對其它提升器的影響，交叉藕合控制器的選取則根據提升器系統的特性確定。
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