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    湖北武漢過跨電動平車銷售廠家一客戶提出這樣的技術要求：全程運行距離近300米，呈環形運輸路線，要轉4-6個彎道，臺車運輸物料到指定位置之后可以自動卸料，一條運輸線要配置多臺車，且是24小時不間斷工作，整個的工作流程只需在總控室監控完成，不需要隨電動平車的操作。結合前面做的自動化工程經驗和成熟的轉彎電動平車技術，技術部選擇采用三項低壓軌道轉彎電動平車，這樣保證24小時間不間斷工作，且保證轉彎過程中取電的穩定性，并在臺車上配置液壓側翻自卸裝置，而整個轉彎電動平車簡介的操控工作過程采用電氣自動化完成。這樣減少了人力物力資源，并且提高了工作效率。電動平車的運行機構則是主要是由以下幾個部件組成：電動機、減速器、制動器、聯軸器、輪組構成。而電動平車的小車架結構則是由鋼板、工字鋼、角鋼、槽鋼等組成。

    湖北武漢過跨電動平車生產廠家生產各類KPD、KPC、KPS、KPJ、KPX、KPXD、KPDZ、QYC系列電動平車、電動平板車、軌道平車、軌道平板車、軌道車、牽引車、無動力軌道平車、蓄電池電動平車等短途駁運車輛，在電動平車、軌道平車、軌道車、低壓交流軌道平車、低壓直流軌道平車、電動平板車等系列車型生產制造上有專業優勢。

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