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液壓提升裝置由動、定滑輪組，滑塊，液壓缸，機架，導柱，上、下限位器，鋼絲繩及吊籃組成。液壓油缸安裝在機架兩側，液壓缸活塞桿與機架一端的滑塊連接，動滑輪組安裝在滑塊上，定滑輪組固定安裝在機架另一端，纏繞在動、定滑輪組上的鋼絲繩與吊籃連接，吊籃隨安裝在滑塊上動滑輪組在機架導柱上的滑動做升降運動。液壓提升裝置解決了現有卷揚提升裝置結構復雜，調速困難等問題。
液壓提升裝置工作原理
液壓提升裝置以集群千斤頂為執行機構，液壓泵站為動力設備，以鋼絞線懸掛承重，利用千斤頂上、下夾持器（自動工具錨）交替動作和千斤頂活塞與油缸沿鋼絞線的相對運動，使重物上升(連續平移)或適量下降。此原理是將預應力錨具錨固技術與液壓千斤頂技術進行的有機融合，通過錨具錨固鋼絞線，再利用計算機集中控制液壓泵站輸出的流量和油壓（比例閥、換向閥等驅動裝置），驅動提升千斤頂活塞伸、縮（位移傳感器裝置），帶動鋼絞線與構件升、降、連續平移，實現大型構件的整體同步提升（平移）與適量下降，系統具有很強的施工現場適應性和可靠性。
液壓提升裝置特點
1、液壓提升裝置體積小，自重輕，承載能力大，安裝方便靈活，特別適宜于狹小空間或室內大噸位構件提升；
2、通過液壓提升裝置擴展組合，提升重量、跨度、面積不受限制；
3、采用低松馳鋼絞線，只要有合理的承重吊點，提升高度不受限制；
4、提升千斤頂錨具具有逆向運動自鎖性，使提升過程十分 ，并且構件可在提升過程中的任意位置長期可靠鎖定；
5、液壓提升裝置自動化程度高，操作方便靈活，具有自動作業、半自動作業、單點調整、手動作業等多種操作方式。非常直觀。并且控制系統設有自我糾錯保護程序，既使誤操作也不會引起 事故。
6、用本設備施工，工期短、成本低、經濟效益好。
液壓提升機的協同工作問題和提升的控制系統{一}、液壓提升機的協同工作問題
目前廣泛使用的液壓提升機有相當數量用作提升或下放人員，而這些提升機運行速度曲線的設計主要考慮的是提升機的運行工作效率與規程，忽視了或根本沒有考慮乘坐人員的乘坐舒適性，這給乘坐人員帶來生理、心理的不良反應。
提升機運行速度曲線的設計，是考慮提升機運行工作效夔、等諸多因素，液壓提升在實際設計中已得到了較好的應用。從角度出發，《煤礦規程》中規定，立井升降人員時提升機的加速度不得大于0.75m/s2，減速度可與加速度值一樣，但與滑行減速或制動減速等減速方式有關。
液壓提升機的乘坐舒適性取決于其運行速度曲線，運行工作效率、等因素，是液壓提升機運行速度曲線的主要設計依據。人們對提升機的運動尤其是垂直升降運動特別敏感。垂直運動的某些運動參數超出一定范圍，便會有明顯的不舒適感。
提升機的乘坐不舒適感主要發生在其啟動加速和制動減速階段，運動效率要求液壓提升機有較高的加速度和速度(限制在《煤礦規程》范圍內)，而乘坐舒適性對速度、加速度的較大值尤其是加速度的變化過程有嚴格限制。為了考察提升機的舒適性及運動效率，通常用提升機的速度曲線、加速度曲線及加速度變化率曲線來表示，采用加、減速度曲線同為正弦函數的加速度曲線，其加、減速度對時間的變化率則為余弦函數，經過加、減速度階段后，進入穩定升降速度階段或停止狀態。這種曲線是目前電梯設計中應用較多的一類，它能滿足舒適感及運行效率的綜合要求。
液壓提升機可靠有序工作的關鍵是其液壓驅動系統與液壓制動系統的協同工作。在液壓提升機的啟動瞬間，司機操作減壓式比例閥向液壓驅動系統與液壓制動系統同時發出控制信號，驅動系統的液壓馬達啟動輸出轉速、扭矩，同時液壓制動系統松閘，兩者協同配合實現負載的升降。若液壓制動系統在液壓驅動系統馬達輸出扭矩小于負載扭矩之前松閘，必將產生負載瞬時下滑，一旦失去控制，必將產生嚴重后果。
提升機液壓驅動系統是一個變量泵控制定量馬達的恒扭矩系統。液壓提升機啟動時，來自操作系統的控制信號使伺服閥閥芯產生位移，控制液壓油使變量比例油缸活塞產生運動推動變量泵斜盤傾角發生變化，改變液壓泵排量，從而使液壓馬達的輸出速度和方向變化。同時液壓馬達的瞬時輸出扭矩也從零動態地過渡到恒定值。
{二}、大型構件液壓同步整體提升的控制系統，需要達到以下的目標：一是提升過程中構件不會因為受力不均衡而破壞；二是在提升過程構件的變形在允許范圍以內。
由于吊點之間存在剛度禍合，吊點之間的相對位移會引起吊點載荷重新分布。如果只采用單目標的位移同步控制，當吊點之間相對結構剛度較大時，很難控制吊點的載荷不超過構件的承載力。如果只采用載荷控制，很難控制構件的變形等，影響安裝就位和空中拼接等。
根據吊點之間相對結構剛度的不同，可采用如下的控制策略：
(1)吊點之間相對結構剛度較小時，吊點之間采用位移同步控制。此時，只要控制同步偏差在一定范圍內，吊點載荷變化就會比較小，結構受力是均衡的；
(2)吊點之間相對結構剛度較大時，吊點之間采用載荷均衡控制策略。即選取某個液壓缸為主動缸，使從動缸的載荷跟隨主動缸載荷保持一定比例變化，從而使構件的受力均衡。
液壓提升設備與運輸機械發展到現在，已經成為合理組織成批大量生產和機械化流水作業的基礎，是現代化生產的重要標志之一。在我國四個現代化的發展和各個工業部門機械化水平、勞動生產率的提高中，提升設備必將發揮大的作用。液壓油由葉片泵形成的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。
液壓頂升裝置適合于電力建設行業大型發電機定子、鍋爐大板梁、鍋爐汽包、高/中壓缸、除氧器、煙道尾部組合件、煙囪鋼內筒（包括鋼平臺）、原子能發電站核反應堆壓力殼等部件的整體吊裝就位；主變壓器卸車及就位；輸電線路跨江高塔塔頭的整體起吊、大型鐵塔的倒裝組立；大壩水閘的整體提升等。
其它建筑行業中，它還可以對電視塔、水塔、房架、飛機庫等大型網架結構、大型橋梁、化工大型罐體、塔架組合件、大型橋架結構等特大笨重件進行吊裝或水平拉運，還可作設備安裝時的斜向張緊使用。
壓提升裝置適用于大型設備的起吊、安裝、張緊。其成功于上海證券大廈鋼結構天橋整體吊裝、發電機定子吊裝、除氧器水箱吊裝等。
合理選擇液壓頂升設備，調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統中流量調節范圍選取并保證其小穩定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足液壓設備正常工作的情況下，盡量取較低的壓力。先從動力源——泵的方面來考慮，考慮到執行器工作狀況的多樣化，有時系統需要大流量，低壓力；有時又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，因為這種類型的泵的流量隨系統壓力的變化而變化。當系統壓力降低時，流量比較大，能滿足執行器的快速行程。當系統壓力提高時流量又相應減小，能滿足執行器的工作行程。這樣既能滿足執行器的工作要求，又能使功率的消耗比較合理。
液壓頂升設備的基本任務是垂直升降重物，并可兼使重物作短距離的水平移動，以滿足重物裝卸、轉載、安裝等作業的要求。液壓提升設備是現代化生產的重要機械設備，它對于減輕繁重的體力勞動、提高勞動生產率和實現生產過程的機械化、自動化及改變人民的物質、文化生活都具有重大的意義。
滄州鼎恒液壓機械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液壓頂升器、液壓頂升機械及其配套設備為主，集設計、開發、生產于一體的液壓機械設備制造公司，為我國安裝工程的事業奉獻光熱，為鍛造我國液壓提升產業豐碑而向前。