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不銹鋼齒輪泵是應用普遍的一種齒輪泵，一般齒輪泵分為內嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵，通常指的就是外嚙合齒輪泵。主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作、應用范圍廣。
不銹鋼齒輪泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪或者是正旋圓弧齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。齒輪泵流量大，壓力高，輸送粘度高，性不錯。但是在使用過程中容易出現磨損性故障，應注意日常保養和維護。 不銹鋼齒輪油泵長期運轉總內部零件磨損后會造成內漏，一般在齒輪端面和止推板之間內泄，隨著內部磨損間隙的增大，齒輪泵的自吸能力會越差、壓力也會越來越低，造成齒輪泵流量減小。齒輪油泵內漏造成壓力和流量變小。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的齒輪油泵其容積速率下降，油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起齒輪泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結果使壓力流量下降，這樣的浮動軸套換或修理。
1、泵內四個軸承套在泵體內浮動安裝，隨工作壓力大小自動調整端面間隔，因此泵的壓力穩定，輸出流量脈動小，容積。
2、齒輪油泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經嚴格的熱處理，有較不錯的硬度和，與軸一同安裝在軸套內。泵內所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑。
3、應定期檢查齒輪泵齒輪及止推板磨損情況。
不銹鋼齒輪泵適用于輸送介質粘度不大于150mm2/S，溫度不高于120℃，無腐蝕性，不含硬質顆粒雜質和纖維的重油、柴油、機械油、植物油以及性質類似的其它液體。齒輪泵主要用于石油、化工、冶金、礦山、電站等行業油類介質的轉輸、增壓、燃油噴射等以及大型機械設備中稀油循環中，KCB齒輪泵在各類機械設備中均可做潤滑泵使用KCB齒輪泵。
不銹鋼齒輪泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪或者是正旋圓弧齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。齒輪泵流量大，壓力高，輸送粘度高，性能不錯。但是在使用過程中容易出現磨損性故障，應注意日常保養和維護。
不銹鋼齒輪泵長期運轉總內部零件磨損后會造成內漏，一般在齒輪端面和止推板之間內泄，隨著內部磨損間隙的增大，齒輪泵的自吸能力會越差、壓力也會越來越低，造成齒輪泵流量減小。齒輪油泵內漏造成壓力和流量變小。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的齒輪油泵其容積速率下降，油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起齒輪泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結果使壓力流量下降，這樣的浮動軸套換或修理。
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