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下面，講講內外涂塑復合鋼管接口處理方法：
一、確定管道焊接合格并表面處理、安裝前套管內外及管部兩端的泥土及污物，塑料粘接部位清潔干凈。
二、聚乙烯厚皮護套截取、寬度（60cm）長度圍繞保溫管一周、并搭接3-5cm。確定接頭套管和聚乙烯外套管的搭接尺寸，將接頭套管放置在接頭處，外套管居中，然后進行熱收縮帶安裝。
三、熱縮帶密封各個連接處、（兩端纏繞一周并搭接3-5公分、中間橫向連接處覆蓋熱縮帶）熱縮套和外套管粘接部位的泥土及污物，寬度大于熱縮帶的寬度，有油污的地方用酒精清洗干凈，并將粘接部位打毛，打毛寬度大于熱縮寬度。
內外涂塑復合鋼管是影響節能的重要因素，內外涂塑復合鋼管的研制與應用越來越受到世界各國的普遍重視。20世紀70年代后，普遍重視內外涂塑復合鋼管的生產和應用，力求大幅度減少能源的消耗量，從而減少環境污染和溫室效應。
下面，再來講講礦用涂塑復合鋼管的結構機理：
一、無機硬質保溫層：與保溫層之間的界面溫度，泡沫不被炭化。
二、保溫層：保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管，延長鋼管使用壽命。
三、減阻層：工作鋼管熱脹冷縮自由運動。
四、聚氨酯泡沫層：介質溫度，外護管表面保持常溫。
五、阻隔、反射層：泡沫材料不進入無機硬質層；反射層部分熱量。
六、工作鋼管：輸送介質正常流動。
七、外護鋼管：保護保溫層免受地下水侵蝕，支撐工作管并能承受的外部荷載，工作管正常工作。
涂塑復合鋼管廠家使用內外涂塑復合鋼管注意事項：
一、產品應存放在陰涼、通風干燥處，隔絕火源，遠離熱源。
二、本產品為厚漿型涂料，可厚涂施工以不流掛為宜，開桶后一般不加稀釋劑即可刷涂。
三、涂料存期過長后，會略有沉淀，使用前應攪拌。
四、涂料配制后，夏天熟化20分鐘，冬天熟化1.5-2小時后施工，一般在8小時內用完，否則粘度增稠，不易施工。
五、底漆表干后即可涂面漆，室溫下間隔不宜超過二天，否則會影響層間結合，涂敷各層面漆之間的時間間隙也以表干為好，守舊的基礎原材料行業低迷態勢有所改變，鋼鐵、有色等行業PMI指數回升到50%以上。
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