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JS300系列全卸式蛇形彈簧聯軸器的全封閉設計，特別適合在煤礦粉塵污染嚴重的環境中使用。蛇形彈簧圍繞在兩半聯軸器的齒間，通過齒與彈簧的相互作用傳遞扭矩，彈簧的強度和剛度決定了聯軸器的扭矩力。因為殼體內充滿了潤滑脂，用于潤滑彈簧和齒面的接觸處，地降低了磨損，所以蛇形彈簧聯軸器的壽命相比其他類型的聯軸器長。此聯軸器的扭矩可達1320000Nm，是柱銷聯軸器扭矩的1.7倍。
JS300系列全卸式蛇形彈簧聯軸器其主要特點如下：
1、防沖擊、減震、變化載荷，較好的保護設備。
2、工作壽命長。
3、結構簡單、維護方便。
4、安裝要求低。
皮帶輸送機的結構及帶式輸送機異常噪音{一}、帶式輸送機的結構
1)輸送機機頭：由滾筒、皮帶架、電機、減速機、開關、清帶器等部分組成，輸送機機身部分主要由H架、重梁、各類插銷、上下托輥以、清帶器以及通訊系統等部分組成；機尾主要由尾滾筒、皮帶尾架、清帶器以及護罩等部分組成。
2)驅動裝置：主要由軟啟動裝置(CST)、高壓隔爆型三相異步電動機、蛇形彈簧聯軸器、護罩及底架等幾部分組成。
3)緩沖床：主要由多組材質為阻燃耐磨聚氨酯的緩沖托輥構成，安裝在在每個受料點上，可有效避免質量較大物料直接撞擊輸送機造成輸送帶破損，輸送機機架變形等現象。
4)傳動裝置：由機架、傳動滾筒、改向滾筒組成。其結構主要為橡膠阻燃材料，小型輸送機傳動裝置主要為鋼質材料，通過脹套將滾筒與軸承連接。
5)張緊裝置：一般安裝在距輸送機機頭一定范圍內，在輸送機運轉期間可通過張緊裝置調節輸送帶張力，從而確保輸送高效運轉。
{二}、帶式輸送機異常噪音
帶式輸送機運行時其驅動裝置、驅動滾筒和改向滾筒、以及托輥組在運行不正常時會發出異常的噪音，據此可判斷設備故障。聯軸器兩軸不同心時的噪音。在驅動裝置的電機與減速機之間的聯軸器或帶制動輪的聯軸器處發出的異常噪音，這種噪音也伴有與電機轉動頻率相同的振動。發生這種噪音時，一般是電機或減速機的基礎螺栓松動，電機、減速機發生位移，應及時調整電機、減速機的位置，以避免減速機輸入軸的斷裂及軸承的燒毀。
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