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沖壓件：五金加工里面用的 多的，指的是在室溫條件下，鋼/有色金屬等板材用模具，由壓力機提供加工所需壓力而成形為指定形狀。
五金沖壓件廣泛的應用于我們生活當中的各個領域，包括一些電子器件、汽車配件、裝飾材料等等。我們通常說的沖壓件一般是指的是冷沖壓零件 ，舉個例子，一塊鐵板，想把它變成個快餐盤，那就得先設計一套模具，模具的工作面就是盤子的形狀，用模具壓這鐵板，就變成你想要的盤子了，這就是冷沖壓，就是直接用模具對五金材料進行沖壓。
利坤生產的五金沖壓件的硬度檢測采用洛氏硬度計。小型的、具有復雜形狀的沖壓件，可以用來測試平面很小，無法在普通臺式洛氏硬度計上檢測。
沖壓件加工包括沖裁、彎曲、拉深、成形、精整等工序。沖壓件加工的材料主要是熱軋或冷軋（以冷軋為主）的金屬板帶材料，例如碳鋼板、合金鋼板、彈簧鋼板、鍍鋅板、鍍錫板、不銹鋼板、銅及銅合金板、鋁及鋁合金板等。
沖壓件材料的硬度檢測，其主要目的就是確定購入的金屬板材退火程度是否適于隨后將要進行的沖壓件加工，不同種類的沖壓件加工工藝，需要不同硬度級別的板材。用于沖壓件加工的鋁合金板可用韋氏硬度計檢測，材料厚度大于13mm時可改用巴氏硬度計，純鋁板或低硬度鋁合金板應采用巴氏硬度計。
在沖壓件行業里，沖壓有時也稱板材成形,但略有區別。所謂板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等作為原材料進行 塑性加工的成形方法統稱為板材成形，此時，厚板方向的變形一般不著重考慮。
五金沖壓件表面質量缺陷及檢測同生產人員管理
(一)、
沖壓件表面質量缺陷及檢測沖壓成形是指利用沖壓設備對材料施加壓力，使其產生塑性變形的過程。在工廠中，整車上的沖壓件通?？蓜澐譃锳、B、C、D四個區域，如圖1所示。車身腰線裝束條的下邊線、前翼/后翼輪罩邊線以上部位為區域A；以下部位定義為區域B；車身頂蓋側邊板上側弧線以上及頂蓋部位為區域C；其他顧客所不能覺察的部位定義為區域D。不同區域產生的裂紋、縮頸、坑包、變形、麻點、起皺、毛刺等缺陷，分別對應了不同的判定標準，如報廢、返修、合格等。
五金沖壓件的表面質量缺陷可分為A類缺陷、B類缺陷、C類缺陷三種類型。A類缺陷是顧客所不能接受的缺陷，在使用過程中可能存在極大的隱患；B類缺陷是顧客可以看到或摸到的缺陷，一般指比較嚴重的配合缺陷；C類缺陷是指用油石打磨后才會發現的缺陷，通過模具結構調整是可以改進的，該缺陷一般不會引起用戶的索賠。
沖壓件表面質量檢剛方法可分為外觀檢剛方法和尺寸檢剛方法兩種類型。外觀檢剛可通過觀察者表面目視、檢查員觸摸檢查及表面油石打磨沖壓件等方式進行。尺寸檢剛則需通過借助剛量工具進行檢剛，如利用檢具，檢剛沖壓件外形和尺寸精度；或使用三坐標剛量儀，對沖壓件孔的位置進行精密剛量。
總而言之，研究汽車沖壓件成型工藝缺陷及其措施具有重要的意義。相關人員應對沖壓典型缺陷的影響因素有一個了解，針對不同類型制件確定合適的沖壓工藝方案，同時設置合理的壓邊力和沖壓速度，選取合適的模具材料和凸、凹模尺寸。在模具設計過程中，通過拉延筋的結構設計，進一步提高成形質量，從而順利完成汽車沖壓件的成型加工，減少制件缺陷，提升整體生產效率，節約企業成本。
(二)、汽車沖壓件人員管理
品質管理在企業生產經營活動中占有重要地位。在整車開發過程中，整車外觀品質至關重要，因其決定顧客對整車的一感官印象，而沖壓件品質直接決定整車外觀品質及整車產品尺寸穩定性，因此對五金沖壓件品質有較高的要求。沖壓工藝作為整車生產的一道工序，通過利用設備、模具使板料產生變形或分離，從而得到整車所需的零部件，其產品質量的好壞，直接影響生產效率和成本，因此作為生產過程品質管理的一道關口，具有舉足輕重的地位。
人員管理主要包括對員工技能水平及管理水平，人在品質管理中起決定性作用。目前車間推行人員發展管理模式，先對由于人為失誤造成的損失和浪費進行統計，識別出由于技能知識缺乏或者錯誤造成的損失，可以快速產生短期改變效果，通過標準化的分析方法，快速降低人為失誤。進而建立技術人員及操作工的技能管理矩陣，通過的有計劃的培訓減少技能差異，加強員工的能力，培養新的崗位技能，滿足工廠未來發展的需求，可以建立穩定的技能人員梯度，保證零件品質穩定提高。
滄州利坤有限公司（http://www.czlkdz.com）產品生產傳感器外殼、傳感器配件等各種產品。廣泛應用于汽車工業、工程機械、建筑工程、家具五金、制冷設備以及船舶、機床等制造工業中。另外我公司擁有鑄造生產設備、機加工設備和檢測設備，能滿足客戶對不同等級的平板量具產品質量和理化性能的要求。