點(diǎn)擊圖片查看原圖
沖壓件：五金加工里面用的 多的，指的是在室溫條件下，鋼/有色金屬等板材用模具，由壓力機(jī)提供加工所需壓力而成形為指定形狀。
五金沖壓件廣泛的應(yīng)用于我們生活當(dāng)中的各個(gè)領(lǐng)域，包括一些電子器件、汽車配件、裝飾材料等等。我們通常說的沖壓件一般是指的是冷沖壓零件 ，舉個(gè)例子，一塊鐵板，想把它變成個(gè)快餐盤，那就得先設(shè)計(jì)一套模具，模具的工作面就是盤子的形狀，用模具壓這鐵板，就變成你想要的盤子了，這就是冷沖壓，就是直接用模具對(duì)五金材料進(jìn)行沖壓。
利坤生產(chǎn)的五金沖壓件的硬度檢測(cè)采用洛氏硬度計(jì)。小型的、具有復(fù)雜形狀的沖壓件，可以用來測(cè)試平面很小，無法在普通臺(tái)式洛氏硬度計(jì)上檢測(cè)。
沖壓件加工包括沖裁、彎曲、拉深、成形、精整等工序。沖壓件加工的材料主要是熱軋或冷軋（以冷軋為主）的金屬板帶材料，例如碳鋼板、合金鋼板、彈簧鋼板、鍍鋅板、鍍錫板、不銹鋼板、銅及銅合金板、鋁及鋁合金板等。
沖壓件材料的硬度檢測(cè)，其主要目的就是確定購(gòu)入的金屬板材退火程度是否適于隨后將要進(jìn)行的沖壓件加工，不同種類的沖壓件加工工藝，需要不同硬度級(jí)別的板材。用于沖壓件加工的鋁合金板可用韋氏硬度計(jì)檢測(cè)，材料厚度大于13mm時(shí)可改用巴氏硬度計(jì)，純鋁板或低硬度鋁合金板應(yīng)采用巴氏硬度計(jì)。
在沖壓件行業(yè)里，沖壓有時(shí)也稱板材成形,但略有區(qū)別。所謂板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等作為原材料進(jìn)行 塑性加工的成形方法統(tǒng)稱為板材成形，此時(shí)，厚板方向的變形一般不著重考慮。
沖壓件品質(zhì)改變活動(dòng)以及模具市場(chǎng)趨勢(shì)特點(diǎn)
【一】、
沖壓件品質(zhì)改變活動(dòng)在品質(zhì)改變活動(dòng)中，一直推行“自工序保證”活動(dòng)，時(shí)刻反省質(zhì)檢工序的必要性及合理性，把質(zhì)檢崗位作為不合格產(chǎn)品產(chǎn)生原因調(diào)研的工具，并對(duì)其數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，建立合格零件的良品條件，將管理由對(duì)產(chǎn)品的檢查轉(zhuǎn)移為對(duì)制造條件的監(jiān)控，盡可能減少和降低質(zhì)檢的崗位及頻率，從而從根本上降低生產(chǎn)成本。但是在實(shí)際過程中良品條件的建立及監(jiān)控仍無法完全保證不合格品的產(chǎn)生，這時(shí)候需要對(duì)良品條件的偏差進(jìn)行分析，這種偏差包括滿足良品條件但是零件品質(zhì)不合格及不滿足良品條件但是零件品質(zhì)合格，進(jìn)一步對(duì)良品條件細(xì)化及精化，進(jìn)一步的降低維護(hù)和生產(chǎn)成本。
依據(jù)此邏輯目前在沖壓車間品質(zhì)改變活動(dòng)主要包含兩類，一類是五金沖壓件品質(zhì)的提高，二類是對(duì)人為失誤造成品質(zhì)不良產(chǎn)生或品質(zhì)不良流出的改變。對(duì)于沖壓的品質(zhì)改變活動(dòng)主要使用“沖壓件品質(zhì)評(píng)價(jià)表”，評(píng)價(jià)內(nèi)容從質(zhì)量，功能及風(fēng)險(xiǎn)等方面對(duì)潛在的品質(zhì)缺陷進(jìn)行評(píng)價(jià)分類分級(jí)，制定相關(guān)的改變及預(yù)防計(jì)劃，改變工序及工藝薄弱環(huán)節(jié)，逐漸提高產(chǎn)品工藝能力及沖壓件產(chǎn)品質(zhì)量。
對(duì)于一類改變是根據(jù)目前沖壓件存在的主要品質(zhì)問題進(jìn)行分析，然后對(duì)其進(jìn)行改變。沖壓件主要存在的重大品質(zhì)問題有開裂，暗裂，缺料，少料，起皺及變形。這些問題嚴(yán)重影響著沖壓品質(zhì)問題，沖壓車間各班組可依據(jù)不同的產(chǎn)生特性，制定不同的相關(guān)對(duì)策，定期召開沖壓件品質(zhì)提升活動(dòng)，對(duì)沖壓件進(jìn)行評(píng)價(jià)，主要評(píng)價(jià)的項(xiàng)目有毛刺變化量，板件變薄量，CP/CPK變化影響的開暗裂風(fēng)險(xiǎn)。車間每月對(duì)各班組的質(zhì)量改變提案進(jìn)行實(shí)施，開展，效果確認(rèn)，避免產(chǎn)生報(bào)廢及重大品質(zhì)不良流出，保障沖壓件的質(zhì)量穩(wěn)步提高。
目前對(duì)沖壓件的檢查大部分依然依靠人工來完成，在較大的人力成本和管理的成本，在檢測(cè)效率及檢出率中很難取得很好的平衡，也制約著沖壓件的質(zhì)量提高，在沖壓件的品質(zhì)管理上，我們應(yīng)積極的引進(jìn)新的質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)，比如所說機(jī)器視覺檢測(cè)技術(shù)，可以識(shí)別處沖壓件的品質(zhì)缺陷，這些缺陷包括：毛刺，缺料，起皺，劃痕，壓印，開裂等。
對(duì)于二類改變主要是針對(duì)由于人員造成的沖壓件品質(zhì)不良或者流出進(jìn)行改變，通過改變實(shí)現(xiàn)在過程失誤發(fā)生之前加以防止。
主要措施是自動(dòng)作用、警報(bào)、標(biāo)識(shí)、分類等，通過改變可以使得作業(yè)人員存在一定疏忽的情況下也不會(huì)產(chǎn)生失誤，也就是對(duì)可能產(chǎn)生的錯(cuò)誤失誤進(jìn)行預(yù)測(cè)、防止。生產(chǎn)班組對(duì)線體異常點(diǎn)開展此類改變活動(dòng)，保證生產(chǎn)線體制作影響品質(zhì)、生產(chǎn)等防錯(cuò)改變，并安排人員對(duì)監(jiān)督防錯(cuò)的實(shí)施，保證車間指標(biāo)達(dá)成。當(dāng)員工操作過程中僅憑目視或感覺操作不易判定是否入料到位，或因制件結(jié)構(gòu)不易區(qū)分出現(xiàn)放反，品質(zhì)不易保證，直接導(dǎo)致質(zhì)量問題發(fā)生。如出現(xiàn)上述情況，生產(chǎn)班組應(yīng)立即對(duì)該問題進(jìn)行分析，增加模具或者自動(dòng)化防錯(cuò)裝置，避免坯料放不到位或者坯料方向錯(cuò)誤。當(dāng)改變完成后，由技術(shù)員及相關(guān)部門根據(jù)使用效果做出然后評(píng)定，驗(yàn)證合格后正式投入使用。將增加的模具防錯(cuò)定位增加到模具點(diǎn)檢表中，由操作者每班次生產(chǎn)前對(duì)其點(diǎn)檢。
【二】、汽車沖壓件模具企業(yè)及市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)
(1)模具被認(rèn)為是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)工藝裝備，機(jī)械、電子、汽車、石化、建筑等國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)都要求模具工業(yè)的發(fā)展與之相適應(yīng)。我國(guó)模具工業(yè)從起步發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)走過了半個(gè)多世紀(jì)，模具加工業(yè)日趨成熟，技術(shù)水平不斷提高，模具企業(yè)數(shù)量和質(zhì)量逐年提高，在世界舞臺(tái)上的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力也逐年擴(kuò)大。伴隨著模具行業(yè)的體制改革和新技術(shù)、新工藝的采用，我國(guó)模具生產(chǎn)已有了很大發(fā)展。有關(guān)數(shù)據(jù)，2015年，我國(guó)壓鑄模具行業(yè)年銷售額已達(dá)到1740億元左右，其中出口壓鑄模具占總銷售量的15%左右。汽車、家電、摩托車等行業(yè)是我國(guó)模具較大的市場(chǎng)，占整個(gè)模具市場(chǎng)份額的80%以上，我國(guó)模具日益受到世界各國(guó)的關(guān)注與重視。制造業(yè)的高速發(fā)展，其本質(zhì)代表著一個(gè)國(guó)家的工業(yè)化進(jìn)程的高速進(jìn)展，代表著國(guó)家綜合國(guó)力處于快速上升期。制造業(yè)的發(fā)達(dá)是一個(gè)國(guó)家進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家的必要準(zhǔn)備；進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家，則是制造業(yè)高度發(fā)展的必然結(jié)果。
(2)隨著新車型的引進(jìn)、舊車型的換代以及國(guó)內(nèi)外整車及零部件生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，汽車五金沖壓件領(lǐng)域需求也不斷增加。圍繞獲取新的供貨渠道，擁有先進(jìn)技術(shù)的世界沖壓件制造商和具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)內(nèi)廠商，都在強(qiáng)化各自的事業(yè)領(lǐng)域，加快沖壓件生產(chǎn)體制的構(gòu)建。由于國(guó)內(nèi)沖壓件模具的快速發(fā)展以及技術(shù)上的明顯進(jìn)步，再加上國(guó)內(nèi)沖壓件模具價(jià)格低廉，因而近年來國(guó)內(nèi)一些合資品牌車已有許多沖壓件由過去的國(guó)外進(jìn)口轉(zhuǎn)而成為在國(guó)內(nèi)采購(gòu)。
(3)近年來工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家將中低檔模具的生產(chǎn)不斷地向包括我國(guó)在內(nèi)的發(fā)展我國(guó)家轉(zhuǎn)移，并且也越來越多地到這些國(guó)家采購(gòu)模具，以降低其汽車生產(chǎn)成本。盡管如此，還是應(yīng)該清醒地看到，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車模具行業(yè)依然保持著其核心競(jìng)爭(zhēng)力，在大型、精密、復(fù)雜模具的設(shè)計(jì)制造技術(shù)方面仍有明顯的優(yōu)點(diǎn)，特別在車模具技術(shù)方面還占據(jù)不可替代的位置。
(4)汽車整車車身數(shù)據(jù)量大，各部件和零件的協(xié)調(diào)工作量大，經(jīng)常出現(xiàn)數(shù)據(jù)反復(fù)改的情況，在開發(fā)過程中屬正常現(xiàn)象，對(duì)于模具開發(fā)廠來說是無條件接受，并且要迅速落實(shí)到模具開發(fā)過程中，這就造成模具開發(fā)變多，涉及到模具開發(fā)計(jì)劃變、設(shè)計(jì)變、制造變等。但汽車整車廠對(duì)工期一般不會(huì)變，要求模具開發(fā)廠按質(zhì)量要求確保工期，這對(duì)模具開發(fā)廠來說提出了苛刻的要求。隨著我國(guó)汽車制造水平的提高，整車質(zhì)量的要求也越來越高。對(duì)模具開發(fā)廠來說，零件尺寸公差、面品、材料利用率、模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜度、模具自動(dòng)化水平和模具壽命的要求越來越接近國(guó)際先進(jìn)水平。
(5)近年來，我國(guó)汽車模具行業(yè)一些企業(yè)除了發(fā)展自身的生產(chǎn)能力外，還加強(qiáng)了企業(yè)之間的聯(lián)合、協(xié)調(diào)與協(xié)作。國(guó)內(nèi)汽車模具界已對(duì)組成戰(zhàn)略聯(lián)盟、共同面向市場(chǎng)方面達(dá)成了共識(shí)，而且已經(jīng)開始了各種形式的合作。龍頭模具企業(yè)在承接了整車模具的任務(wù)后，除了自己完成整體協(xié)調(diào)和關(guān)鍵模具外，還按模具制造的復(fù)雜性、難易程度、企業(yè)的化分工及其能力和特長(zhǎng)，把部分模具交給多家企業(yè)制造。由于這種企業(yè)間的聯(lián)合可以使各企業(yè)間相互配套，優(yōu)點(diǎn)互補(bǔ)，可合理配置資源，發(fā)揮群體優(yōu)點(diǎn)，達(dá)到互利互惠、合作雙贏、共同發(fā)展的目的，汽車模具企業(yè)間的合作、聯(lián)合或聯(lián)盟，已成為我國(guó)汽車模具行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。
滄州利坤有限公司（http://www.czlkdz.com）產(chǎn)品生產(chǎn)傳感器外殼、傳感器配件等各種產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、工程機(jī)械、建筑工程、家具五金、制冷設(shè)備以及船舶、機(jī)床等制造工業(yè)中。另外我公司擁有鑄造生產(chǎn)設(shè)備、機(jī)加工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，能滿足客戶對(duì)不同等級(jí)的平板量具產(chǎn)品質(zhì)量和理化性能的要求。