

(一)、阻尼減震器的適用范圍及作用
阻尼減震器是對位移反應敏捷的振動控制裝置。主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等管道及設備的抗振動。常用于控制掛持續性的流體振動激擾,如流體脈動、兩相流、高速流和風振等的管系振動。
阻尼減震器能的控制各種頻率的振動和擺動,但在一定的程度上下限制了管道的正常熱位移。設計的時候應該充分考慮阻尼減震器對管道產生的附加力。
為了減少振動和沖擊,需要彈簧將這些吸收振動和沖擊的能量,彈簧在懸架中是一個儲能元件,但是暫時存儲起來還不行,還要把這些對機械的操作穩定性不利的能量消耗掉,這時輪到減震器登場了,液壓式減震器的工作原理是當機械往復運動,而活塞在缸筒內往復運動的時候,阻尼減震器可體內的油液便反復的從一個內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔,此時,孔壁與油液間的摩擦及液體分子內摩擦便形成對振動的阻尼力,使機械的振動能量轉換為熱量,而被油液和減震器殼體所吸收,然后散到大氣中。簡單來說是將動能轉換為熱能。如果減震器在試驗臺連續運轉幾分鐘,減震器貯油缸外壁會變得非常熱,甚至是燙手。
(二)、彈簧減震器為什么要減振器油
減振器油是一種適用于各種有彈簧減震器交通工具或長時間運作的機械設備上,這種油有著低頻點保證油品具有優異的低溫流動性,高粘度指數保證其在一定的溫度范圍內可靠工作。但是具體為什么要減振器油,要用這油是否需要一些條件!
1、在我國境內使用的減振器油,其凝點不得低于—40℃。也就是說,當進入嚴寒冬季氣溫下降至0℃~—40℃時,其油液應不失去流動性;
2、當減振器油與空氣接觸時,具有穩定性和抗油氣混合穩定性,即所謂的良好的工作穩定性能;
3、減振器油在摩托車所有的使用范圍內(包括高速、滿負荷以及超載行駛等特殊情況),要盡可能少的汽化損失,即所謂的汽化小性能;
4、減振器油具有良好的防銹和抗磨作用;
5、減振器油不但要具有良好的粘溫性能以及較高的粘黏度指數,還應有低的凝固點。當環境溫度發生變化或隨著工作時間的延長,減振器油本身溫度變化時,其油的粘度變化應很小;
6、由于含有雜質的減振器油液會在摩托車行駛過程中,很快將活塞桿劃傷或造成油封刃口殘缺,從而導致漏油。所以,減振器油液一定要保持的清潔。
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