點擊圖片查看原圖
液壓提升器倒裝法是指以儲罐，貯罐底為基準平面，先安裝頂圈壁板和儲罐，貯罐頂，然后自上而下，逐圈壁板組裝焊接與頂起，交替進行，依次直到底圈壁板安裝完畢。
大型構件液壓同步提升技術是一項新穎的建筑施工安裝技術，液壓提升器是該技術的作業主體。以往這項技術中的液壓提升器是間歇式工作方式，液壓提升器由頂部的上錨具機構、中部的穿心式提升液壓缸、下部的下錨具機構、鋼絞線等組成，待裝構件通過地錨與鋼絞線相連。其升降過程為：當下錨具機構夾緊鋼絞線時，上錨具機構松開，主液壓缸空載上升或下降，大型構件不動；當上錨具機構夾緊鋼絞線時，下錨具機構松開，使主液壓缸帶載上升或下降。如此循環反復，大型構件便上升或下降至預定的高度。
液壓提升機械的概況跟同步頂升控制系統構建其一、鋼索式液壓提升裝置概況
近幾年來，我國工業建設飛速發展，在建筑、市政、電力等行業中經常遇到特大型笨重件的整體運輸、安裝問題，由于現有的常規起重設備已經無法或是很難滿足單件重量達數百噸甚至上千噸、結構尺寸超大、提升高度過高的整體吊裝任務，一種新型的吊裝設備———鋼索式液壓頂升裝置被越來越廣泛采用，并且已取得成功。
1、裝置構成
鋼索式液壓提升設備主要由液壓千斤頂、上下承載機構(裝于液壓千斤頂上)、承載鋼索液壓泵站和電氣控制中心組成。
2、裝置原理
鋼索式液壓頂升裝置是一種新型、特殊的起重設備，其結構以及起重原理與常規起重設備不同。每次吊裝前，應根據吊裝工藝要求，在每個吊點提升要求高度上的承載架上相應布置液壓千斤頂，再往與液壓千斤頂活塞上端相連接的上承載機構和與千斤頂本體下端相連接的下承載機構之間穿越承載鋼索，承載鋼索通過錨頭件與被吊重物連接。
在實際吊裝時，液壓泵站單元為動力源，其得到電氣控制單元發布的信號后，向液壓千斤頂單元提供高壓液壓油，推動中心穿有承載鋼索的液壓千斤頂活塞作往復運動，使鋼索在與活塞桿上端固接的上承載機構和與千斤頂缸體下部相連的下承載機構之間進行交替轉換卡緊，通過承載鋼索進行載荷交替；從而通過承載鋼索的升降帶動被吊物的上升或下降。
其二、同步頂推頂升控制系統的構建
1、同步頂推頂升系統的原理與組成
橋梁同步頂推分為單點頂推式、多點頂推式兩種工作模式。
(1)單點頂推時，平頂推力裝置的位置集中于橋臺上，其他各橋墩上設置一定的滑動導軌。單點頂推裝置結構簡單、易于實施；但對于大型結構不適宜使用；
(2)多點頂推時，在每個橋墩上均設置滑動導軌和液壓提升設備，將集中的頂推力分散到各個橋墩上。多點頂推與集中單點頂推相比較，可以避免配置大型，能控制頂推時梁體的偏移；但多點頂推需要較多的設備裝置，操作時同步性要求較高。
青銀高速濟南黃河大橋屬于大型斜拉索連續鋼箱梁結構橋梁，安裝采用整體多點頂推方式。先，在每個臨時墩頂部及索塔橫梁上安裝8套Enerpac頂推系統，這8套頂推液壓系統由一套電氣控制系統控制，整體在計算機控制下實現推力均衡并保持同步運動。其次，每套液壓系統由2套高壓液壓泵站、1套高壓液壓泵站、8個螺母鎖緊頂升缸、4個頂推缸及壓力和位移傳感器等附件構成。
2、PLC控制系統
液壓頂升裝置控制系統利用PLC網絡總線PROFIBUS實現主控制器與分控制器的通信，由工控機處理展示各個頂升和頂推缸的信息參數及記錄整個頂推過程。其中，主控制器實現對整個系統的集中控制，主要包括：頂升、頂推裝置的控制，壓力數據、位移數據的采集以及各種故障警報等輔助功能。
1)控制策略
對縱向支撐力變化較大的臨時墩，根據支墩的垂直支撐力大小來控制本支墩頂推頂升力的大小；對于恒定支撐力的臨時墩，根據系統之前記錄的數據控制恒定的頂推力；同時，還要對頂推缸的位移(速度)進行控制，以頂推缸的頂推力和位移作為控制參數，采用閉環控制理論，實現力和位移的協同控制。
2)控制方式
根據多點牽引式的循環性與箱梁拼接的階段性，系統使用半自動模式實現控制(分別為每一循環的自動控制及各個階段的人工控制)。匹配相應的輔助系統實現一些基本調節功能以及必要的糾錯功能，確保系統應對各種突發狀況的能力。
河北省滄州鼎恒液壓機械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液壓提升器、液壓頂升機械及其配套設備為主，集設計、開發、生產于一體的液壓機械設備制造公司，為我國安裝工程的事業奉獻光熱，為鍛造我國液壓提升產業豐碑而向前。