

[一]、鋼結(jié)構(gòu)液壓提升設(shè)備的安裝方法
高層建筑是隨著社會生產(chǎn)的發(fā)展和人們生活的需要而發(fā)展起來的,是商業(yè)化、工業(yè)化和城市化的結(jié)果。在土地資源十分寶貴的城市,尤其是我國人口眾多、居住面積少的情況下,修建適量的高層建筑是發(fā)展的必然方向。目前,國內(nèi)已形成以上海金茂大廈、環(huán)球大廈、廣州新電視塔、中信大廈、深圳地王大廈、青島中銀等為代表的高層建筑。
鋼結(jié)構(gòu)具綜合強度高、抗震性能好、基礎(chǔ)造價低、施工周期短等一系列優(yōu)點,因此液壓提升在高層建筑中得到廣泛應(yīng)用。高層建筑的鋼結(jié)構(gòu)重量重、體積大、跨度大、安裝高度高、安裝精度要求嚴,無疑對施工技術(shù)提出了高嚴格的要求。因此,研究和應(yīng)用在高層建筑中大型結(jié)構(gòu)安裝新技術(shù)對加快我國的現(xiàn)代化進程具有十分重要的現(xiàn)實意義。
高層建筑的鋼結(jié)構(gòu)安裝有賴于大型塔吊,塔吊起重能力越大,鋼結(jié)構(gòu)安裝效率就越高。目前受經(jīng)濟發(fā)展水平的限制,我國高層建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝塔吊的較大起重能力與國外發(fā)達國家有一定差距。因此,如何把高層建筑的大型鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)濟、、快速地安裝到設(shè)計位置,是我國廣大工程技術(shù)人員所普遍關(guān)心的問題。
目前,鋼結(jié)構(gòu)的安裝方法基本上分為兩大類:即高空拼裝和地面拼裝后起吊。前一類方法的主要問題是如何在高空進行施工,而后一類方法主要是采用什么樣的機具和工藝的問題。目前鋼結(jié)構(gòu)的安裝方法主要有以下幾種:
一、高空散裝法
將鋼結(jié)構(gòu)的全部桿件和節(jié)點分次提升到高空一次拼裝完成,這是較直截了當?shù)霓k法,也不需要大型的起重設(shè)備,但它需要搭設(shè)大量的支架,有時甚至是滿堂腳手架,這對于大跨度結(jié)構(gòu)來說是相當費力的。
作為一種改進,可以將鋼結(jié)構(gòu)在地面上預(yù)先制作成錐體或平面析架形式的小拼單元,將小拼單元吊到高空拼裝,就可以減少高空作業(yè)量。另外小拼單元吊裝后成為一個幾何不變的穩(wěn)定體系,即可利用它來承受自重和施工荷載而不設(shè)或少設(shè)支架。將小拼單元按規(guī)定的順序逐步延伸,然后就能拼裝成整體。
二、分條或分塊安裝法
液壓提升設(shè)備為了進一步減少高空作業(yè)的工作量,可以把鋼結(jié)構(gòu)從平面分割成幾個條狀或塊狀單元。每個單元先在地面上拼裝好,再用起重機吊裝到高空就位后連成整體。這樣就減少拼裝支架,只需在單元連接處設(shè)置一些支架。不過這種施工方法要求大的起重設(shè)備,條塊的大小取決于起重設(shè)備的能力,它比較適合于在分割后鋼結(jié)構(gòu)的剛度和受力情況改變較小以及跨度不大的鋼結(jié)構(gòu)。
三、高空滑移法
鋼結(jié)構(gòu)在高空滑移進行拼裝,既可在高空施工,又免除了搭設(shè)支架,比高空散裝要方便得多。這種方法是將鋼結(jié)構(gòu)分成條狀單元,使其支承在建筑物兩邊鋼筋混凝土梁上的滑軌上,通過牽引使條狀單元逐條從建筑物的一端滑移到另一端,就位后拼成整體。高空滑移法要求在建筑物端部設(shè)立一個拼裝臺,較好是利用已建的端部建筑物,像劇院的舞臺屋頂?shù)?。如果沒有,則可在一端設(shè)置寬度約大于兩個節(jié)間的拼裝平臺。有了這樣的平臺,條狀單元可以在地面拼成后用起重機吊到平臺上來進行滑移,也可以用散件或小拼單元在拼裝平臺上拼成條狀單元后滑移。
滑移可以采用兩種方法:a、單條滑移法。將條狀單元逐條地從一端滑移就位,各條單元之間分別在高空再進行連接,也就是逐條滑移,逐條連成整體;這種方法摩擦阻力小,不需要很大的牽引設(shè)備,但每條單元就位拼接時需要活動腳手架支撐。b、逐條積累滑移法。將條狀單元滑移一段距離后,連接上二條單元,兩條單元一起滑移一段距離后再接上第三條單元,這三條單元作為一個整體再進行滑移,如此進行下去直到拼裝好為止。這種方法隨著單元的積累,牽引力也逐漸增大。
[二]、現(xiàn)有液壓系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)與特點
現(xiàn)有提升設(shè)備系列產(chǎn)品為全液壓傳動與控制結(jié)構(gòu),其液壓系統(tǒng)的組成、工作原理基本相同,其中核心部分是液壓驅(qū)動系統(tǒng)。
液壓驅(qū)動系統(tǒng)是大功率時變負載與茹度的液壓系統(tǒng)。變量泵控制定量馬達的液壓回路具有結(jié)構(gòu)簡單、工作效率恒轉(zhuǎn)矩輸出等特點,這類變量系統(tǒng)輸出的流量能跟隨輸入信號—減壓式比例閥閥芯位移作連續(xù)比例變化。在液壓頂升機械工作過程中,司機操作減壓式比例控制閥,向變量控制系統(tǒng)的比例液壓缸輸入一逐漸變化的壓力油,比例液壓缸位移控制伺服閥閥芯位移,伺服閥又通過差動液壓缸控制擺動缸體改變變量泵的斜盤傾角,使輸入液壓馬達的液壓油流量逐漸變化,從而控制液壓馬達的旋轉(zhuǎn)速度,實現(xiàn)提升容器的加速起動與減速運行,在恒速升降與低速爬行階段,司機保持操作手柄不動,從而完成一個提升循環(huán)。
液壓驅(qū)動系統(tǒng)為變量液壓泵直接反饋排量調(diào)節(jié)變量控制結(jié)構(gòu),和開環(huán)加簡單的手動操作比例式減壓閥控制方式,該控制方式中液壓泵輸出流量容易受負載的影響而不穩(wěn)定,液壓泵的容積效率隨系統(tǒng)工作壓力的高低及液壓油茹度的變化而變化,使液壓泵的輸出流量受負載及油溫的影響,由于液壓油的可壓縮性、管道的彈性、液壓元件的泄漏等因素的影響,加之系統(tǒng)又沒有設(shè)置馬達輸出速度檢測與反饋控制回路,系統(tǒng)不能自動清理負載變化等多種因素引起的液壓馬達輸出速度誤差,因此現(xiàn)有液壓驅(qū)動系統(tǒng)的速度控制精度較低,影響到了液壓提升設(shè)備的可靠性,不能達到現(xiàn)代液壓提升設(shè)備的高精度控制和乘坐舒適性等性能要求。
因此,優(yōu)選液壓驅(qū)動系統(tǒng)控制方案實現(xiàn)液壓提升設(shè)備的計算機控制以改變其綜合性能顯得十分迫切,提高系統(tǒng)的速度剛性、縮短負載擾動調(diào)節(jié)時間、保持系統(tǒng)工作效率的大功率、大慣量負載泵控馬達伺服系統(tǒng)的控制方案來提升液壓提升設(shè)備性能。
滄州鼎恒液壓機械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液壓提升器、液壓提升機械及其配套設(shè)備為主,集設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機械設(shè)備制造公司,為我國安裝工程的事業(yè)奉獻光熱,為鍛造我國液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。