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1、操作簡便、載荷可調、設備提升時 平穩、同步效果好。
2、可與內圈自動焊機交叉作業。
3、兼容性好，節省客戶的工裝成本。
液壓頂升設備支架總成施工方法有以下六種：液壓提升倒裝、中心柱倒裝，充氣頂升倒裝、水浮倒裝、正裝法、機械頂升倒裝。在先期施工的罐底板上安裝數個固定墊墩 (400mm 高 , 間距 3-4 米 ), 然后組裝 層壁板和頂蓋板 , 沿罐內壁 400mm 處均布數臺（根據計算確定）液壓提升機，以提升機的滑動托架托住固定在罐內壁的脹圈下部 , 操縱液壓提升機的控制柜，集中控制各液壓機的動作.
套液壓提升設備即儲罐安裝設備。主要用于各種大型儲罐、氣柜、電廠脫硫塔等鋼結構的倒裝提升安裝。大型重物的平移也普遍采用此項技術。
液壓頂升設備安裝：
(1)液壓頂升設備安放在平整牢固地面上，且應干燥通風、防潮、防雨以及避免太陽直曬，應安裝防雨泵棚。
(2)液壓頂升設備供壓系統，應按泵站系統圖將各高壓管、閥門、接頭連接好，并與頂升立柱上的液壓千斤頂相連，注意所有千斤頂進出口一致，上油嘴為回程油壓管，下油嘴為上升油壓管，檢驗連接是否牢靠。供壓部件不應與底板直接接觸，且應有防燙、防扎等遮擋措施。在連接液壓膠管時，嚴禁帶入泥砂，以免損壞千斤頂。
(3)液壓頂升設備供電部分安裝。按電氣技術要求安裝。
液壓提升作業的主要施工方法跟筒體提升過程中吊點換其一、筒體安裝及液壓提升作業的主要施工方法
①鋼內筒在加工場預制加工成高度為4m的標準段，用平板車運至煙囪附近，用汽車吊吊放在煙囪零米軌道上自制的平板拖車上。
②啟動液壓提升裝置將已連接的筒體按所需高度(一般比平板小車上待裝筒體上口高20mm~30mm提升離地，將平板拖車上的筒體水平推進煙囪內部懸吊的鋼內筒下口正下方，使平板小車上的待裝筒體與上部懸吊鋼內筒下口中心對正。
③在平板小車四角下方各設置一個16t螺旋千斤頂，通過4個千斤頂同時向上頂，將平板小車上待續筒體上口與上部懸吊鋼內筒筒體下口對接，由鉚工組對拼接水平環向焊口。
④水平環口對接點焊后，由6名焊工沿筒體四周均布，焊接水平環向焊口。
⑤焊接完畢的水平環口焊縫，經焊縫外觀檢查及超聲波抽檢達到質量要求后，對焊縫進行油漆涂刷。
⑥用液壓提升設備將對接好的筒體再次向上提升一個標準段筒體的高度。
重復以上各工序，對接下一段筒體，如此循環直至筒體提升安裝到頂。筒體提升過程中的吊點換
其二、液壓提升筒體提升過程中的吊點換
液壓提升主要使用在含煤塵和易燃、易爆氣體的煤礦井下或井口，是其基本的功能，液壓提升電控系統與電控式提升裝置電控系統相比為簡單，問題易解決。
因為液壓提升由液壓系統來實現礦井負載的提升與下放及其速度控制與調節，液壓系統本身具有欠壓、超載、過速、限速、井口減速、過卷停車等各種保護功能，二層制動性能優良，且提升、下放制動力矩可分別調定。
因此驅動其主、輔助油泵的電動機只需朝一個方向旋轉，不像電控式提升裝置那樣電機有正、反轉要求；液壓提升的主、輔助油泵為空載起動，起動液壓頂升可為簡單；兩液壓泵的起動順序是先起動輔助油泵，再起動主液壓泵，其相應電機的磁力起動可利用控制回路中繼電器的輔助觸點聯鎖。
液壓提升筒體提升過程中的吊點換：
1、吊點(上部提升環梁)布置在節組裝段上口正上方，隨節筒體進入煙囪就位后，通過地錨與提升油缸的鋼絞線相連接，調試液壓提升進行吊裝。
2、將鋼絞線用1t倒鏈重新預緊一遍，每根鋼絞線受力均勻，對整個提升系統仔細檢查、重新調試一遍，確認無誤后，重新開始提升。
3、當鋼內筒提升安裝到第29節組裝段，即筒體提升高度至100.4m時，將鋼內筒帶負荷下降落在零米煙囪基礎上，卸完負荷后，將鋼絞線地錨由吊點(上部提升環梁換到吊點(下部提升環梁，并把吊點拆除掉。
4、當鋼內筒吊到第21節組裝段，即筒體提升高度至76.1m時，把第2吊點(下部提升環梁)組裝在第22節組裝段筒體上。
5、注意由于此時剛換完吊點后，鋼內筒的提升吊點位于筒體重心下部，筒體處與“頭重腳輕”狀態，為防止提升時筒體發生晃動或傾斜，所以要有一套的止晃措施。
6、吊點安裝替換。
滄州鼎恒液壓機械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液壓提升器、液壓提升機械及其配套設備為主，集設計、開發、生產于一體的液壓機械設備制造公司，為我國安裝工程的事業奉獻光熱，為鍛造我國液壓提升產業豐碑而向前。