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高空升降車租賃的地面控制站與發動機出現拉缸的原因一、高空升降車租賃的地面控制站
大臂升降、轉動、平臺調平、大臂伸縮、平臺旋轉、輔助電源、塔臂伸縮、塔臂升降以及小臂控制開關采用彈簧加壓式，松開后將自動返回空檔（關閉）位置。如果配備了功能開關，按住此開關，高空升降車租賃方可操作大臂伸縮、塔臂升降、轉臺轉動、大臂升降、小臂升降、平臺水平定位、以及平臺旋轉等功能。以下是各模塊詳細介紹：
1.平臺旋轉：置于左邊或右邊位置時，平臺旋轉控制開關可以提供平臺的旋轉。
2.平臺調平：允許操作員調節自動自我水平定位系統的3位置開關。此開關用于在類似上/下坡的情況下調節平臺水平。只可將平臺調平功能用于平臺的輕微調平。錯誤使用可能導致負載或人員移動或跌落。違反此項警告可能導致死亡或重傷。
3.小臂（如配備）：小臂控制開關位于向上或向下位置時，分別提供升高或降低小臂的功能。
4.電源/急停開關：兩位紅色蘑菇開關，拉出(ON)時可為平臺/地面選擇開關供電。按入(OFF)時，將關閉平臺/地面選擇開關的電源。電源/急停開關處于“ON”位置，且發動機不在運轉時，警報器將發出警報，點火開關為“ON”。關機時，主控/急停開關切換到“OFF”位置，防止電瓶放電。
5.發動機啟動/輔助電源開關或發動機啟動/輔助動力開關/功能授權啟動高空升降車租賃的發動機時，應保持開關“向上”，直至發動機啟動。如要使用輔助電源，則在使用輔助泵的過程中，此開關應始終保持“向下”。輔助電源只能在發動機不運轉的情況下使用。如配有授權開關，發動機運轉時，授權開關保持“向下”，方可啟用所有大臂控制。輔助電源僅在沒有發動機油壓的條件下工作，發動機運轉時即被禁用。由于液壓油的供油流量小得多，各種功能的操作將比正常情況慢。使用輔助電源時，請勿一次操作超過一種功能。（同步操作可能導致輔助泵過載。）
6.塔臂伸縮：塔臂伸縮控制開關置于IN或OUT位置時，可控制大臂的伸出和縮回。本功能僅當塔臂完全上升（升高）時方可工作。為避免翻車和嚴重受傷，如果塔臂升降和伸縮功能沒有按上述順序運轉，請勿操作高空升降車租賃。
7.計時器：安裝在地面控制箱底部的一個計時器，記錄高空升降車租賃使用以及發動機運轉的時長。通過連接發動機的油壓回路，只記錄發動機運轉的時間。計時器較大值9，999.9小時，不可歸零。
8.平臺/地面選擇開關3位置鑰匙操作開關，擰到“平臺”位置時，將為平臺控制臺供電。開關鑰匙位于“地面”位置時，將關閉平臺電源，只有地面控制可以操作。平臺/地面選擇”開關位于中間位置時，為兩個操作站點的控制裝置供電的電源均關閉。
9.轉動控制：轉動控制開關置于“右”或“左”的位置時，可以提供360度的連續轉臺旋轉。操作臂架時，確保平臺周圍和下方沒有人員。如果控制平臺動作的任何控制把手或撥動開關釋放后沒有回到功能關閉(OFF)位置，為避免嚴重傷害，請勿操作高空升降車租賃。為避免翻車和嚴重受傷，如果塔臂升降和伸縮功能沒有按上述順序運轉，請勿操作高空升降車租賃。
10.塔臂升降：塔臂升降控制開關置于向下或向下位置時，可控制塔臂的升高和降低。本功能僅當塔臂完全縮回（收縮）時方可工作。
11.大臂升降控制：大臂升降控制開關置于向下或向下位置時，可控制大臂的升高和降低。
12.大臂伸縮控制：大臂控制開關置于IN或OUT位置時，可控制大臂的伸出和縮回。
二、高空升降平臺租賃發動機出現拉缸的原因
眾所周知，高空升降平臺租賃是一種主要用來進行高空作業的維修或裝修車輛，大多在高空中進行作業。但是在使用過程中有時也會出現發動機拉缸的情況，大家知道這是由于哪些原因造成的嗎？
1.高空升降平臺租賃的活塞與缸套之間間隙過小，在工作溫度稍高后，活塞會受熱膨脹與缸套的間隙減小并超出規定范圍，從而在進行往復運動時會拉傷缸套與活塞，嚴重的話還會讓活塞卡死在缸套內部。
2.發動機散熱系統出現故障導致高空升降平臺租賃不能正常散熱，讓發動機的工作溫度過高，活塞熱膨脹較大，活塞與缸套之間間隙消失，機油無法進入，從而產生干摩擦拉傷缸套與活塞。
3.高空升降平臺租賃的活塞環槽內粘結大量積碳，讓活塞環失去彈性并卡死在環槽內，拉傷缸套。
4.當高空升降平臺租賃工作的時候，活塞銷及座孔嚴重磨損造成活塞銷檔圈折斷或因自身彈力不足自行脫落，活塞銷竄出刮傷缸壁。
5.高空升降平臺租賃的空氣濾清器在工作過程中失去作用，導致大量塵埃顆粒被吸入氣缸，然后再進入缸套與活塞之間，磨傷缸套與活塞。
6.發動機長期出現超負荷運轉也會出現拉桿現象。
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