蓄熱催化燃燒rto設備耗電量小，由于床層阻力小，用低壓風機就可以工作，不但耗電少而且噪音低。催化燃燒時，需電加熱啟動。有用物在催化床催化燃燒開始后，其燃燒熱可足以維持其反應所需的溫度，此時電加熱停止，啟動電加熱時間大約為1小時左右。吸附有用物廢氣的活性炭床，用催化燃燒后的廢氣進行脫附循環，脫后的氣體再送催化燃燒室進行凈化，不需外部能量，運行費用也不算高。蓄熱催化燃燒rto設備主要是利用焚燒爐在催化劑的作用下將有用廢氣進行燃燒或氧化轉化為水和CO2，從而達到廢氣處理的效果。
　　蓄熱催化燃燒rto設備日常維護是一項很重要的工作，如果維護不當會減少設備的使用壽命。催化燃燒廢氣凈化器應該怎么維護呢？
　　一、金屬結構件在貯存過程中應防止損壞和變形。發生碰撞、整體變形或變形時，未經修理不可以使用。
　　二、檢查各連接點，檢查各連接點的嚴密性，如有漏風，應及時修理。
　　三、嚴格遵守廢氣處理工藝技術規定：這些規定是組織生產與操作的基本法律法規，是從生產和研討實踐中總結出來的規律性的東西。嚴格遵守這些規定是日常工作中較重要的原則。
　　四、檢修電氣操作中的控制器，檢修配電箱，清理各接觸器楔鐵上的污垢和灰塵，檢測線圈絕緣情況。
　　五、每隔30-60天，打開主體，清理粉(灰)塵一次，打開設備電源箱對高壓模塊表面清潔粉塵，然后安裝復原。
六、強調各工種的相互配合：在生產中，生產的正常運行經常受到廢氣處理設備輔助工作誤差的影響。例如，分析中的錯誤將導致進料量和物料成分的改變，儀表的錯誤指示會欺騙操作人員，導致實際操作條件偏離工藝程序的要求。電氣和設備故障也會導致異常生產。
　　rto廢氣處理設備的氣體要經過預處理，除去粉塵、液滴及組分，避免催化床層的堵塞和催化劑的中毒。廢氣進行催化床層的氣體溫度要達到所用催化劑的起燃溫度，催化反應才能進行。因此對于低于起燃溫度的進氣，要進行預熱使其達到起燃溫度。特別是開車時，對冷時氣進行預熱，因此催化燃燒法適于連續排氣的凈化，經開車時對進氣預熱后，即可利用燃燒尾氣的熱量預熱氣體。催化燃燒反應放出大量的反應熱，因此燃燒尾氣溫度很高，對這部分熱量回收。
　　下面，再來講講蓄熱催化燃燒rto設備設施的六大優點：
　　一、可用于凈化連續或間歇生產的工業廢氣。
　　二、催化發動機燃燒室采用陶瓷蜂窩貴金金屬催化劑，低溫氧化分解，蓄熱催化燃燒rto設備凈化率優異。
　　三、設施繁多，有阻火器、泄壓孔、溫度傳感器報警器、自動噴淋系統和氮氣保護系統。
　　四、采用新型活性炭吸附材料，反復分析，使用壽命8000小時。
　　五、設施運行全自動控制，操作簡便。
　　六、該設施性能穩定，操作簡單，節能低耗，無二次污染。
　　蓄熱催化燃燒rto設備主要適用于處理常溫、大風量、中低濃度、易揮發的廢氣。先廢氣經干式過濾器去掉部分粉塵顆粒物。然后將符合吸附條件的廢氣送入活性炭吸附箱進行吸附凈化，凈化后的潔凈氣體由主排風機排入大氣中。吸附裝置配有備用吸附箱1套，當活性炭吸附飽和后通過控制閥門切換至催化燃燒脫附狀態；脫附系統采用在線脫附（也可采用離線脫附），即吸附過程為連續式處理工藝，在備用吸附裝置投入使用同時，飽和吸附箱則進行脫附工作，脫附后活性炭箱預備至下次循環使用。
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