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工廠生產過程中，因為排放出比多的廢氣，給環境帶來了污染，所以現在須進行廢氣處理，才能達到排放的要求，這就需要工廠安裝催化燃燒廢氣處理裝置了。這種裝置在設計過程中，有哪些要求呢，我們來了解下。
一、催化燃燒的處理過程的可控性：廢氣處理過程中，需要是可控的，如果廢氣處理不可控，就可能存在隱患，對于生產是不利的。所以現在推薦使用RCO蓄熱式催化燃燒設備，因為有催化劑的作用，它的過程可控，只需要撤掉催化劑，處理過程就會馬上停止。
二、催化燃燒需要考慮到穩定性：廢氣的處理聽起來簡單，其實過程很復雜，而且存在的危險性。因為廢氣大部分都是易燃易爆的，也具不好的性，如果在處理方法上不正確不，就可能出現危害，比如發生爆炸，導致人員中毒等等。所以在設計廢氣處理裝置的時候，因此一般會先考慮RCO蓄熱式催化燃燒設備。
三、催化燃燒可以優化排放產物：在廢氣排放過程中，往往存在比多的成分，有的廢氣成分復雜，而且存在比多的不好的物質，在處理過后，比如經過RCO蓄熱式催化燃燒設備之后，如果依然有很多不好的成分，這就是不達標的排放，還需要二次甚至多次處理，浪費了成本和時間。所以在排放產物方面，需要進行優化，盡可能的減少步驟，達到排放的標準。
蓄熱式催化燃燒設備的主要優點如下：
一、能耗低：設備啟動需15-30分鐘升溫至起燃溫度（廢氣濃度較不錯時）耗能為風機功率。
二、余熱可回收：余熱可返回烘道，降低原烘道中的消耗功率；也可做其它方面的熱源。
三、操作方便：設備工作時，實現自動控制。
四、占地面積小：為同行業同類產品的70%-80%。
五、使用壽命不錯：催化劑一般4年替換，并且載體可利用。
六、穩定：設備配有阻火系統、泄壓系統、報警系統及自控系統。
七、阻力小，凈化速率不錯：采用的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑，面積大，阻力小。
催化燃燒設備人工加油潤滑裝置結構簡單，主要應用在一般機械設備的分散潤滑部位。人工加油潤滑，潤滑劑利用率低。一般用于低負荷、不算摩擦副的潤滑。常用的人工加油潤滑裝置已標準化。RCO蓄熱式RCO蓄熱式催化燃燒設備集中潤滑裝置主要用于設備上有大量潤滑點的潤滑系統，有間歇潤滑和連續潤滑兩種形式。集中潤滑減少了操作工人的手工勞動，提升了潤滑度。按使用潤滑材料不同，有稀油集中潤滑裝置和干油集中潤滑裝置。
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