安徽鑄鐵立柱定做_泊泉公司_定制鑄鋼防撞橋梁立柱

點擊圖片查看原圖

單價：	面議
起訂：
供貨總量：
發貨期限：	自買家付款之日起 3 天內發貨
所在地：	河北滄州市
有效期至：	長期有效
最后更新：	2022-09-24 16:34
瀏覽次數：	246

公司基本資料信息

您還沒有登錄，請登錄后查看詳情

詳細說明

鑄鋼防撞橋梁立柱是用以支持防撞護欄，以達到關閉沿線兩邊，不使人畜與非機動車輛闖入公路的效果。
鑄鋼防撞橋梁立柱是用以封閉沿線兩側，不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設施，它同時具有吸收碰撞能量。橋梁橡膠支座發現以下現象時應予以換：橋梁頂升橋梁支座損壞原因設計時缺乏足夠的考慮施工制作時不完備維修，養護，管理不善。盆式橡膠支座是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座。橋梁頂升具有承載能力大，水平位移量大，轉動靈活等特點，適用于支座承載力為1000KN以上的大跨徑橋梁。
鑄鋼防撞橋梁立柱出產環節較少，出產過程易操控，批次產量大。對高速行車，行車舒適度，高速公路景象，工程造價會有相應的影響。
鑄鋼防撞橋梁立柱按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的設施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有相應的影響，所以在建設高速公路時，要充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還要結合其具體工程條件，作出選擇。

波形梁護欄立柱維修方案
在護欄立柱維修操作規范化的研究中，提出2種新的鑄鋼護欄立柱維修方案：一是改進焊接法；一是栓接法。
1改進焊接法
（1)波形梁護欄立柱彎曲變形處往下150mm處割除后，其切割口銑平。
(2)若套接鋼管對接口處有鋅層，為了保證焊接質量，應打磨干凈。
(3)內套管采用φ127mmX4.5mmX200mm的鋼管，其中，要求機加工塞焊孔，其縱向間距為100mm。
(4)將φ127mmX4.5mmX200mm的鋼管與舊立柱搭接(搭接長度不小于97mm)，待鋼管與舊立柱的軸線對中后，用小型焊機將舊立柱頂部的2個φ25mm的塞焊孔焊滿。
（5)新立柱與φ127mmX4.5mm鋼管搭接(搭接長度不小于97mm)，新舊立柱相接處預留3~6mm間隙，待新立柱與鋼管的軸線對中后用小型焊機將新立柱下部兩個X25mm的塞焊孔焊滿。
(6)焊滿新舊立柱相接處的預留間隙，焊接時宜采用氣體保護焊。
(7)焊接后的外露焊縫應磨光、補滿；并進行適當的噴漆防腐處理。
2栓接法
(1)將護欄立柱(φ140mmX4.5mm)從彎曲處以下150mm處割除，并將切割口銑平。
(2)外套管采用φ152mmX4.5mm的鋼管，其中，要求機加工塞焊孔和螺栓孔，其塞焊孔縱向間距為100mm，螺栓孔與塞焊孔間距為50mm。
(3)采用φ152mmX4.5mm鋼管與舊立柱外套，其搭接長度為200mm。
(4)用M20x180mm的高強螺栓將φ152mmX4.5mm的立柱與原立柱栓接；套接長度200mm；對穿螺栓方向與行車方向平行。
(5)套管與舊立柱下部接縫處，套管內壁采用周圈焊。
(6)通過套管下方4個X25mm的塞焊孔與舊立柱進行塞焊。
(7)磨光、補滿外露焊縫，進行適當的噴漆防腐處理。
河北泊泉機械制造有限公司（http://www.hbbqjx.com）主營各種鑄鐵隔離柱、鑄鐵擋車樁、鑄鋼護欄支架產品結構合理，性能穩定，多年來深受廣大用戶信賴。能夠自行設計各種金屬材料和五金產品，能夠滿足市場各個企業的需求，提供安裝、調試、物流配送的完善服務，并且公司擁有技術經驗豐富施工隊伍，安裝人員長期從事金屬護欄的施工項目，素質高、經驗足，工程質量穩定，并受到客戶的一致好評。

更多>本企業其它產品