雙立柱標志桿設計「銀昊交通設施」@云南@廣西@北京

點擊圖片查看原圖

單價：	面議
起訂：
供貨總量：
發貨期限：	自買家付款之日起 3 天內發貨
所在地：	河北滄州市
有效期至：	長期有效
最后更新：	2022-10-19 15:04
瀏覽次數：	234

公司基本資料信息

您還沒有登錄，請登錄后查看詳情

詳細說明

　　在雙立柱標志桿建設中經常出現在安裝角度基礎和支柱要一致，是雙柱和門式框架的雙立柱標志桿比較突出，兩者之間基本間距和距離中心出現稍有偏差，會導致門框標志梁不能安裝和雙柱安裝標志點偏微分等嚴重后果。對于這些影響整體質量的關鍵措施，以處理：在兩個基本的中心線控制的雙柱雙立柱標志桿的要點，是兩基礎高度不一致，需要使用交叉垂直標尺測量，確定中心線重合精度偏差的基礎不超過2mm；在門框基礎雙立柱標志桿生產的要點應放在距基地的控制中心軸，應為準確測量實際尺寸數據門框一橫梁。根據數據來確定基本間距的基礎上，需要簽署基于控制小于5mm的間距偏差，在4毫米的兩種基本控制中心軸線偏差；按照施工圖紙和安裝的要求，安裝雙立柱標志桿和交通流量成直角，在彎道的道路上，從交通信號的角度確定交通流的方向。懸臂和門框標志是沿垂直軸傾斜2度。路邊的雙立柱標志桿，標志牌從路邊邊緣不可以小于250mm。
　　雙立柱標志桿施工前對原始材料的質量和產品的合格程度進行嚴格的檢查，是原材料質量控制關鍵的控制程序，不符合規格的產品或原材料拒絕進入雙立柱標志桿施工現場。
　　門架式雙立柱標志桿適用于以下情況：
　　一、多車道道路(通向三車道以上)需要分別指示個車道去向；
　　二、交通量大、外側車道大型車輛阻擋內側車道小型車輛視線；
　　三、交通留在較不錯運行速度下發生交織、分流和河流的路段，如：互通式立體交叉建個距離較近標志設置較密處、告訴公路與告訴公路相交的互通立體交叉主線區域等；
　　四、受空間限制，柱式、懸臂式安裝有困難；
雙立柱標志桿

五、出入口匝道在行車反響的左側；
　　六、景觀上有要求。
　　雙懸臂標志桿的使用及維護：
　　一、道路交通標志設置(調整)應在新(改、擴)建道路建成通車前完成，路網中與此新(改、擴)建道路相關的道路上與其相關的標志也應同步調整，完善設置。
　　二、當道路交通條件發生變化時，應及時調整相關標志的設置，應盡量使用公路標號、城市道路名稱標志，以使道路使用者了解其所在路線和位置。
　　三、標志應經常清潔、維護，保持足夠的你反射性能，確定視認性。標志使用中還應避免其被數目遮擋、被路燈照明影響視認。
　　四、標志的形狀、顏色在其使用期內應符合本部分的規定。
　　對于雙立柱標志桿底板的要求：
　　一、標牌底板采用的材料為3毫米厚鋁合金板，T6892和JT/T279的有關要求。
　　二、對標志底板的邊緣和夾角應適當倒角，呈圓滑狀，且須打磨光滑，邊緣不可以有毛刺。
　　三、熱鍍鋅標志桿的尺寸，一般外形尺寸偏差為±5mm，若外形尺寸大于1.2m時，其偏差為外形尺寸的±0.5%，鄰邊的夾角偏差為0.5°。
　　四、標志板應平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，標志板每平方米范圍內的平整度公差不應大于1.0mm。
　　五、標志板不允許有裂紋、明顯的劃痕、損傷和顏色不均勻；在任意一處面積為50×50平方厘米的表面上。不允許存在一個或一個以上總面積大于10平方毫米的氣泡，不允許有逆反射性能不均勻。
　　滄州銀昊交通設施有限公司【http://www.yhbzg2.com/】處于有名的管道制造基地河北—滄州，為制作我廠主要產品交通標志桿的原材料（鋼管，法蘭盤，加勁肋）提供了便利的條件，本公司在同行業中具有較強的競爭優勢。我公司主營產品：標志桿，交通標志桿，公路標志桿，無縫鋼管標志桿，道路交通信號監控桿，交通標志桿，風景區交通標志桿，單懸臂標志桿，單立柱標志桿，雙立柱標志桿，高速公路標志桿，限高限寬龍門架標志桿及道路標志牌等，本公司桿體外觀根據設計要求可采用室外靜電噴塑工藝，顏色與周邊環境協調一致，可根據客戶及周邊環境的要求，采用多種樣式，靈活多變。
　　標志桿http://www.yhbzg2.com/
　　交通標志桿http://www.yhbzg2.com/
　　公路標志桿http://www.yhbzg2.com/
　　熱鍍鋅標志桿http://www.yhbzg2.com/
　　單懸臂標志桿http://www.yhbzg2.com/
　　雙懸臂標志桿http://www.yhbzg2.com/
　　單立柱標志桿http://www.yhbzg2.com/
　　雙立柱標志桿http://www.yhbzg2.com/
　　噴塑標志桿http://www.yhbzg2.com/
　　風景區交通標志桿http://www.yhbzg2.com/yhfjq/yhfjq.html

更多>本企業其它產品