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貴州黔南移動模架支撐系統撓度值

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所在地: 河南 新鄉市
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最后更新: 2023-07-20 14:32
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詳細說明
      貴州黔南移動模架租賃(河南路港起重廠家聯系電話:15560139973)
      貴州黔南移動模架租賃移動支撐系統的撓度值主要有四部分組成:
1、混凝土自重產生的撓度值;
2、由后懸臂端變形產生的撓度值(澆注第二孔以后各孔時方考慮此值);
3、預應力鋼束張拉產生的反拱值,支點間按拋物線計算;
4、牛腿沉降產生的撓度值。
預應力施工:
      預應力張拉按設計要求采用兩端整體張拉。預應力張拉時,應按“對稱、均衡”原則進行,相同編號的鋼束應左右對稱進行,張拉采用張拉力為主、伸長量作為校核的原則進行雙控。
      檢查梁體混凝土強度及混凝土彈性模量是否達到設計要求。計算鋼束理論伸長值,清除箱梁端部錨墊板上及喇叭管內的水泥漿,調整箱梁兩端鋼絞線束的外露長度大致相等。在第一跨箱梁張拉時要對錨頭、孔道等引起的摩阻損失進行實際測定,根據實測結果計算張拉控制力,并與設計單位協商進行修正。
      箱梁預應力施工采用雙控法,以應力控制為主,伸長值作校核,其張拉程序為:
      0→0.1σk(測伸長值初值)→張拉到控制應力σk(靜停5分鐘,測伸長值終值)→補拉σk(測伸長量)→回油錨固(測回縮量)。
      梁體混凝土強度達到設計強度,且混凝土彈性模量達到相應值方可進行張拉。
      箱梁如出現有嚴重蜂窩、空洞或其它嚴重缺陷,經修補后其混凝土尚未達到張拉規定強度時,均不允許進行張拉。
      箱梁張拉,按設計要求的張拉順序用千斤頂在梁的兩端同步、對稱地進行,并以油壓表讀數為主,伸長值進行校核。
      回油錨固后,測量兩端伸長值之和不得超過計算值±6%。
      全梁斷絲、滑絲總數不得超過鋼絲總數的0.5%,并不得位于梁體同側,且一束內斷絲不得超過一絲。
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