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液壓提升裝置設計「優特液壓機械」-河南-河南-新疆

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所在地: 河北滄州市
有效期至: 長期有效
最后更新: 2022-12-25 08:06
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公司基本資料信息
詳細說明
 液壓提升裝置的使用和煤礦的生產仍有大的威脅,其主要表現在以下幾個方面:
一、液壓頂升設備的液壓驅動回路與制動回路的動作存在協同性問題
在液壓頂升裝置加速起動、減速停車的瞬間,司機操作減壓式比例閥向液壓驅動系統與制動系統同時發出控制信號,驅動系統液壓馬達輸出轉速與輸出扭矩逐漸動態地建立,同時液壓制動系統松閘或抱閘制動,兩者協同配合實現負載的升降。但因為液壓驅動系統為泵控馬達系統,而制動系統為閥控缸系統,相比之下,前者的響應速度慢很多,雖然在液壓制動系統中設置有節流閥以調節制動、松閘時間,但因負載、油溫等因素的影響,液壓驅動系統扭矩、轉速建立或降低時間均是個變量,從而引起常見的“上坡起動負載瞬時下滑”與停車時系統壓力沖擊現象,嚴重失控時往往對煤礦斜井人員的運輸、井下作業人員的生命及生產造成嚴重威脅,甚至引起大的經濟損失。
液壓提升設備系統具有的制動是制動,沒有二層制動,只是在系統停車和緊急停車時制動滾筒,不參與系統的調速,但系統在運行過程中,在停車段,巷道的傾角會發生變化,提升裝置容器的運行速度僅靠司機人工控制,容易造成了停車松繩現象,影響系統的運行。
二、液壓提升裝置的自動化水平低,主要依靠人工操作和監控,速率低
液壓提升裝置
液壓提升裝置的控制主要依靠操作人員來監控指示器和運行速度值,手動操作減壓式比例控制閥,向液壓泵輸入液壓控制信號,從而改變泵輸出及輸入液壓馬達的液壓油流量和它的輸出轉速,實現對提升容器的位置控制。這種操作方式自動化水平低,因為司機手工操作存在的隨意性、不性和操作速度的不可重復性,影響提升裝置的準確平穩運行。特別是在減速段,雖然提升裝置容器實際位置變化不太大,但每次均不同,這樣司機確定的減速點不全部相同,且減速度的控制全部由司機手動操作減壓式比例控制閥確定,減速度變化大,進而造成停車點變化和停車時的沖擊震蕩,性差,人員乘坐的舒適性也很差。由于工作過程中,整個提升裝置都處于振動、噪聲環境狀態,司機很容易疲勞,嚴重影響司機的操作能力,危害提升裝置的運行。
三、變量泵控定量液壓馬達的容積式調速回路可控性差
液壓提升裝置采用的是變量泵控定量液壓馬達的容積式調速回路,導致液壓提升裝置的可控性差,平層精度很低,沖擊振蕩明顯,提升速率低。
液壓頂升設備控制系統利用PLC網絡總線PROFIBUS實現主控制器與分控制器的通信,由工控機處理展示各個頂升和頂推缸的信息參數及記錄整個頂推過程。其中,主控制器實現對整個系統的集中控制,主要包括:頂升、頂推裝置的控制,壓力數據、位移數據的采集以及各種故障警報等輔助功能。
一、控制方式
根據多點牽引式的循環性與箱梁拼接的階段性,系統使用半自動模式實現控制(分別為各循環的自動控制及各個階段的人工控制)。匹配相應的輔助系統實現一些基本調節功能以及需要的糾錯功能,確定系統應對各種突發狀況的能力。
二、控制策略
對縱向支撐力變化大的臨時墩,根據支墩的垂直支撐力大小來控制本支墩頂推頂升力的大小;對于恒定支撐力的臨時墩,根據系統之前記錄的數據控制恒定的頂推力;同時,還要對頂推缸的位移(速度)進行控制,以頂推缸的頂推力和位移作為控制參數,采用閉環控制理論,實現力和位移的協同控制。
泊頭市優特液壓機械設備制造廠http://www.btytyyjx.com/】是一家的液壓設備制造企業。主要產品有:液壓提升設備,液壓提升裝置,液壓頂升設備,煙囪裝置,液壓泵站,儲罐安裝設備電動油泵鋼內筒提升設備,高壓膠管,千斤頂,松卡式液壓千斤頂,液壓油缸,針型閥和三通,不銹鋼滾輪輸送帶等產品。我公司以質量打造,以服務提升形象,在努力提高產品質量的同時,努力做好售前、售中、售后服務,在盛市區設立服務網點,還配有專門的維修車輛和維修隊伍。
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