江西YCB齒輪泵制造廠家-來福工業泵制造YCB0.6不銹鋼

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最后更新：	2022-08-17 17:53
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詳細說明

YCB0.6不銹鋼齒輪泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油，適用于輸送粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s （5-1500cSt），溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。不銹鋼齒輪泵，可輸送無潤滑性的油料、飲料、低腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內點液體，如汽油、苯等。YCB0.6不銹鋼齒輪泵除配置普通電機外，還可根據用戶需要配置同規格的性能穩定電機。YCB0.6不銹鋼齒輪泵的齒輪在兩嚙合齒廓間為一點連續接觸，不會產生困油現象，解決了漸開線齒輪泵因困油現象導致泵的振動、噪聲、軸承負載加大等現象。因此圓弧齒輪泵具率、噪聲低，并具有良好的節能效果。

齒輪泵油冷卻器的結構例及引起故障的原因有哪些
(一)、2CY齒輪泵油冷卻器的結構例
液壓系統液體的工作溫度一般在30～50℃范圍內比較合這，較高不超過65℃。一些在露天作業，環境溫度較高的液壓設備，規定較高工作溫度不超過85℃。齒輪泵溫度過低，液壓泵啟動時吸入困難；溫度過高，油液容易變質，同時增加系統的內泄漏。為防止油溫過高、過低，常在液壓系統中設置油冷卻器和加熱器，總稱熱交換器。列管式油冷卻器。2CY齒輪泵油冷卻器的故障排除油冷卻器被腐蝕產生腐蝕的主要原因是材料、環境（水質、氣體）以及電化學反應三大要素。選用耐腐蝕性的材料，是防止腐蝕的重要措施，而目前列管式油冷卻器多用散熱性好的銅管制作，其離子化傾向較強，會因與不同種金屬接觸產生接觸性腐蝕（電位差不同），例如在定孔盤、動孔盤及冷卻銅管管口往往產生嚴重腐蝕的現象，解決辦法，一是提高冷卻水質，二是選用鋁合金、鈦合金制的冷卻管。另外，冷卻器的環境包含溶存的氧、冷卻水的水質（pH值）、溫度、流速及異物等。水中溶存的氧越多，腐蝕反應越激烈；在酸性范圍內，pH值降低，腐蝕反應越活潑，腐蝕越嚴重，在堿性范圍內，對鋁等兩性金屬，隨pH值的增加腐蝕的可能性增加；流速的加大，一方面增加了金屬表面的供氧量，另一方面流速過大，產生紊流渦流，會產生氣蝕性腐蝕；另外水中的砂石、微小貝類附著在冷卻管上，也往往產生局部侵蝕。還有，氯離子的存在增加了使用液體的導電性，使得電化學反應引起的腐蝕加大，特別是氯離子吸附在不銹鋼、鋁合金上也會局部破壞保護膜，引起孔蝕和應力腐蝕。一般溫度加高腐蝕增加。綜上所述，為防止腐蝕，在冷卻器選材和水質處理等方面應引起重視，前者往往難以改變，后者用戶可想辦法。對安裝在水冷式油冷卻器中用來防止電蝕作用的鋅棒要及時檢查換。
(二)、引起KCB齒輪泵故障的原因有哪些
KCB齒輪泵是現在比較常見的一種泵類產品，由于其結構簡單，工藝性好，備受廣大客戶喜愛。齒輪計量泵是外KCB齒輪泵中的一個專門子分類，能在各種應用和工藝流體條件下提供優良和無脈動的流體計量。不過再好的產品，也會出現故障情況。引起KCB齒輪泵故障的原因有哪些。
KCB齒輪泵故障的原因
(1)液壓油箱油面過低。
(2)沒按季節使用液壓油。
(3)進油管被臟物嚴重堵塞。
(4)KCB齒輪泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統。
(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統。
(6)油泵內漏，密封圈老化。
(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差。
(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏。
(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封。
(10)液壓油過臟。
河北來福工業泵制造有限公司（http://www.btgypump.com）主營多種不同型號的KCB齒輪泵、雙螺桿泵、YCB齒輪泵，型號眾多，產品行銷各地，廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫藥、建材、冶金等行業。公司全體員工熱誠歡迎廣大客戶前來工作洽談！

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