單梁起重機的操縱過程略為復雜，主要分為三點：工作前、工作中、以及工作后。工作前主要要求駕駛起重機的司機在接班開車前，對起重機的一些關鍵部件的檢查，排除異常情況。工作中要求駕駛員嚴格執行起重機的“十不吊”的制度，認真工作。工作后要求駕駛員將起重機還原停好，做好具體交接工作和日常維護保養。機械部分：分為三個機構即起升機構、小車運行機構和大車運行機構。起升機構是用來垂直升降物品，小車運行機構是用來帶著載荷作橫向移動；大車運行機構用來將起重小車和物品作縱向移動，以達到三維空間里做搬運和裝卸貨物用。
單梁起重機也是用鋼等一些原材料制成的，所以在使用過程中零件之間會發生磨損，所以人類發明了潤滑油，可以有效減少設備的磨損。設備潤滑也是一門學問，維護人員必須嚴格按照標準進行，才能使設備潤滑到位;采用交流變頻調速技術的起重機由于變頻器驅動的電動機機械特性硬，具有精確定位的優點，不會出現傳統起重機負載變化時電動機轉速也隨之變化的現象，可以提高裝卸作業的生產率。
要注意機械設備的保養，對承重梁的拱度及其關鍵部位的變形情況進行仔細檢查;此外，還需要檢查所有的連接地腳螺栓，特別是承重梁與端梁之間的連接、大型卡車的導電維護平臺或其他部件的連接地腳螺栓;起重設備和轎廂操作軌必須定期維護，軌的擰緊情況應立即注意，軌壓板焊接不能出現裂紋的情況。
起重機電機為錐形轉子電機，直接啟動制動盤會產生很大噪音，變頻碼區動將電機制動盤作為輔助剎車，噪音明顯下降。起重機在瞬間啟動、停止過程中對起重機結構產生很大的扭力，反復積累會使起重機結構產生變形。在沒有安裝變頻器前電機的實際消耗功率與理想消耗功率存在一定的差距，這造成電能的浪費。給單梁起重機上安裝變頻器，改變了原有的調速方式，節約了能源還有效的降低了企業的生產成本。
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